生質柴油補充

上一篇文章忘了跟大家說到目前生質柴油在使用上的缺點，最主要問題是霧點溫度太高(尤其是動物油或棕櫚油，霧點在15度左右)，導致在低溫地區或冬季時使用有所限制，生質柴油在低溫時黏度變大，在油管輸送時容易阻塞，再來價格比較高要降低不容易，另外在燃燒時會有一些氮氧化物的排放，這些都是未來要克服的問題。目前生質柴油使方式已以添加方式加到傳統柴油中，B1就是添加1%，B5就是添加5%以此類推，一般添加量已不超過20%為主，主要是考慮到生質柴油燃燒時馬力的問題，另外價格也是考量囉。

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    tigercsia3 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()

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