印象中，以前搭火車經過舊山線三義、勝興區間時，總覺得速度慢了許多。後來從媒體報導中才知道，勝興站是台灣縱貫線鐵路的最高點，三義、勝興區間的鐵道坡度，也是台灣鐵道中數一數二的。現在，新山線的三義到泰安新站間，火車可以很快地通過，縮短行車時間；不過也失去體驗火車慢速爬坡，和欣賞沿途漂亮的機會。
還好，苗栗縣文化局為了推廣觀光，與台鐵合作，以郵輪列車方式，行駛於舊山線三義到泰安間。而這一趟約4小時的行程也很便宜，只要100元，就能讓我們重搭著藍鐵皮普快車廂火車，重溫舊山線沿途美景！
因此，趁著這趟到苗栗找桐花，也同時重溫火車在舊山線慢慢爬坡，並欣賞沿途的好景色。
這趟的郵輪列車，使用的是柴油機車頭。而在特殊時間，還會出動蒸汽火車頭（如CK124），讓遊客體驗更早年代火車行駛在舊山線的景況。
快開車了，趕緊回位置坐好。
10:30，準時從三義站開車，往勝興站行駛。
經過約15分鐘，即將抵達勝興站。
車上的遊客陸續下車，準備逛勝興車站，以及周遭景點、店家。
走上一旁的階梯，從高處拍這列郵輪列車。
由於是假日，所以遊客相當地多。
車站旁廣場的桐花季宣傳布幕。
隨車的苗栗縣文化局人員，也為我們進行導覽介紹。
後來脫隊，往飛雪桐花步道其中一個入口前進。而走在路上，看到沿路水溝蓋也是有特色的。
走進飛雪桐花步道，因為今年開花比較早，加上來的前一兩天下大雨，已經沒有太多桐花可以觀賞。
雖然沒有桐花飛雪可賞，但少少的桐花，還是有它的美。
除了賞桐花，步道沿途景觀也不錯。
往上走到這裡，看到警示牌告知不通，明年桐花季節到之前，應該會被修復吧？
折返後，到車站周遭的店家逛逛，順便吃午餐。
填飽肚子，回到車站，看到目前唯一定時行駛的小火車，剛剛離開月台。而小火車的火車頭也會在假日或特殊時間，換成蒸汽火車頭，更吸引大家的注意。
火車準備往舊泰安站駛去。而我對面原本沒人坐的位置，這時也坐上一對夫妻和他們的小朋友，後來聊天才知道，他們沒有趕上三義的發車時間，所以追到勝興車站，以便能搭上車，真的也是很熱血！
火車啟動了，往舊泰安站前進。
這段路上，有兩個主要的景點可以欣賞，第一個就是知名的龍騰斷橋。
第二個是鯉魚潭水庫。
行駛25分鐘左右，列車抵達舊泰安站。
列車停好後，大家趕緊下車，把握短短30分鐘參觀時間，逛逛舊泰安站周遭。
舊泰安站這裡，已規劃有文化園區。
文化園區地標：為了紀念1935年關刀山大地震後，花了三年時間，將山線鐵路修復完成，所以興建了這座紀念碑。
在站長室大門前，來個自拍。
從鐵道旁的階梯走下去，有個舊山線文化主題館可以逛。
在館內，透過圖片及文字介紹，讓大家能更認識舊山線的歷史。
短短的30分鐘過去了，列車準備離開舊泰安站，返回三義站。
回程時，再次經過龍騰斷橋。
回到勝興車站，列車短暫停留五分鐘。
列車啟動時，又吸引許多人拍照留念。
雖然，這趟郵輪列車時間，只有短短四小時，但能有機會搭著藍皮普快車廂火車再遊舊山線，對我來說，其實也是第一次的經驗。也許之後有機會，遇到有蒸汽火車頭行駛的時候，還要再來坐一次，體驗不一樣的舊山線火車之旅！
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