獵豹財務長郭恭克部落格(JaguarCSIA)

認識溫室排放權交易

經過幾篇比較輕鬆的稿子後，今天想跟大家介紹一個未來會很重要的東西：溫室排放權交易，這是在全球暖化現象下人類所必須正視的現象，那就是要控制全球二氧化碳的排放，這個交易的法源是在東京議定書裡，雖然美國這個能源使用量最大的國家死不簽字，但我覺得這是未來無法逃避的責任與問題，簽字是遲早的問題。

首先要跟大家介紹溫室氣體對環境的影響，溫室氣體其實包括下列幾種CO2、CH4、N₂O、HFCs、PFCs、SF₆，當中最常見的就是二氧化碳，因為只要是碳氫化合物的燃燒都會產生二氧化碳，所以每年全世界排出來的二氧化碳量才會這麼可怕，加上二氧化碳本身很安定，很難跟其他化學物品反應，因此也造成去化上的困難，化學家一直很想把二氧化碳拿來當原料，生產出其他高分子的產物，但是卻很難達到量產並商業化，主要是因為二氧化碳的反應性太差，要用很強的觸媒才能讓他跟其他化學品反應，而強觸媒本身活性大所以合成與保存皆不容易，簡單來說就是整個製程條件很嚴苛，不然的話是有論文介紹可以拿來生產生物可分解塑膠，夠環保吧。

至於溫室氣體對環境的影響我就簡單說說，如果溫室氣體大幅增加，地表土壤、水體、植物等吸收後釋出的長波輻射能量不易釋出，會形成地球暖化現象，最直接的衝擊就是地表平均溫度上升，兩極的冰塊會融化造成海平面上升，情況到底有多嚴重，根據報導2100年全球平均氣溫可能比1990年上升1.5至6度，全球海平面可能上升14到80公分，預估21世紀當中，全球也將出現更多的乾旱、水災、昆蟲媒介之傳染病，其實從這一兩年的國際新聞中，大家應該有注意到全世界的氣候很不尋常，很多地方創下歷史的高溫、超強的龍捲風、南亞附近的豪雨成災、乾旱面積持續擴大等等，前一陣子最有名的事件當然就是美國前副總統高爾所拍攝的紀錄片－不願面對的真相，播出後當然是褒貶不一啦，但是氣候的異常變遷卻是無庸置疑的(雖然造成的原因大家還在討論中)。

接下來跟大家談談京都議定書，此協議已於2005年2/16正式生效，共有超過141個國家簽署，其中最受爭議的就是布希政府死都不簽(俄羅斯有簽喔)，因為布希不希望因此被綁手綁腳，造成其國內經濟衰退。台灣的年排放量約佔全世界1%，排名世界第22，工業部門大約貢獻了55%，其他民間產生的約45%(包括汽機車排放、垃圾焚化等等)，台灣是會被要求推動二氧化碳減量的地區之ㄧ，整個議定書的初期目標是要在2012年將二氧化碳排放量降到1990年的基準再少5%，這是個不易達成的目標(尤其是這幾年大陸與印度市場發展起來後更不易達成)，為了鼓勵各國家投入乾淨能源，於是有二氧化碳排放交易權的產生，這裡規定了每個國家或地區每年排放的二氧化碳管制量，超過管制量的國家需要跟排放少的國家買進權利，也就是獎勵與懲罰並用，而且權利金是浮動的，視需求與供給而變動，以下提供一個資料給大家參考。

n          歐盟在2004年初即正式起動二氧化碳排放權交易，其交易價格在元月間達到每公噸15歐元的最高價，隨後因交易清淡在5月間降至6歐元。俄羅斯批准京都議定書的態度漸趨明朗之後，6月間又回復到10歐元左右的價位

n          歐盟對違反規定的企業訂有罰則，每公噸的罰金是40歐元，到京都議定書目標達成的第一年（2008年），罰金將提高至每公噸100歐元

n          美國雖然宣佈退出京都議定書的締約，不能參加國際排放權交易，但是由福特汽車、杜邦等大企業所設立的芝加哥氣候交易所Chicago Climate Exchange （簡稱CCX）則是全球第一個跨國及跨領域的排放權交易中心，該中心在今年元月間所定的二氧化碳排放權交易價格在每公噸美金99分左右。

                    資料來源：洪世淇，”京都議定書的生效與排放權交易”

從以上的資料可看見這樣的商業模式已經在運作，而且是由歐美所主導的交易市場，以出口為主的亞洲國家，未來要將商品賣進去還是要符合這些法規，之前就有跟大家提到以製造業為主的國家，最後一定會面臨發展經濟與兼顧環保的挑戰，這是天敵，就像民族主義和自由市場經濟也是天敵一樣(就是所謂愛用國貨或是以前聽到的抵制日貨、韓貨)，環保問題絕對是21世紀最重要也是最具爭議的議題，最後演變成國際大國角力的戰場，最後還是要提出呼籲，希望各位網友要好好節省水資源與能源的使用，隨手做好廢棄物回收，不然我們的下一代是很可憐的。