獵豹財務長郭恭克部落格(JaguarCSIA)

中國大陸最新汽車藍皮書顯示，2010年大陸國內汽車產量1826.47萬輛，年增32.44%，占全球總產量比重23.53%；汽車銷量1806.19萬輛，年增32.40%；去年大陸汽車產銷量雙雙蟬聯世界第1。

中國網報導，由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編撰、社會科學文獻出版社出版的2011年汽車藍皮書「中國汽車產業發展報告（2011）」今天在北京發布。

藍皮書以「入世十年發展回顧與展望」為主題，論述入世十年來中國汽車產業發展歷程。藍皮書顯示，大陸車市2010年3月、11月和12月連續刷新單月生產數量最高紀錄；3月也刷新單月銷售數量最高紀錄。

藍皮書指出，各主要車型產銷量全面大幅成長。2010年，汽車產量及銷量分別達到1389.71萬輛和1375.78萬輛，年增33.83%和33.17%；商用車產銷量分別為436.76萬輛和430.41萬輛，年增28.19%和29.90%。

從重點車型看，1.6L及以下車款全年銷量945.92萬輛，年增31.46%。

從成長幅度看，運動型多用途車（SUV）、多功能車（MPV）和重卡（大型卡車）表現最突出。SUV全年銷售132.60萬輛，年增101.27%；MPV全年銷售44.54萬輛，年增78.92%；重卡全年銷售101.74萬輛，年增59.93%。

從汽車品牌看，大陸2010年全年銷量排名前十位的轎車品牌依次為F3、朗逸、悅動、捷達、凱越、桑塔納、夏利、科魯茲、旗雲和新寶來，共計銷售213.84萬輛，占轎車銷售總量的23%。

藍皮書指出，2010年大陸汽車產品進出口貿易總額首破千億美元，整車和零組件的進出口、海外併購和海外投資都呈現成長態勢；新能源汽車產業在行業標準、產業聯盟、技術研發等都有明顯進展。

藍皮書也指出，大陸已形成六大汽車產業群，以長春代表東北老工業集群區、以上海為代表的長三角集群區、武漢代表中部集群區、北京、天津代表京津集群區、以廣東代表珠三角集群區，以重慶為代表的西南集群區。