《BDI航運指數走勢圖》

資料來源:Bloomberg.com


短評:
1.如果航運船期是一種商品,則其最大的需求互補品則是汽柴油,當油價越高,則代表船公司的成本越高,除非運價持續走揚,否則,最終將使船公司的營運利潤下滑。

2.當兩地之間之商品運價超過兩地商品之價差一定程度後,國際貿易量將遭到壓抑。

3.而目前BDI指數的下跌是否真是空頭已到,雖尚言之過早,但其隱約透露出國際之間貿易量可能已越過景氣高峰,並可能進入反轉期。

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