獵豹財務長郭恭克部落格(JaguarCSIA)

重點及短評：
「AutoData Corp. 1日公佈，美國2010年11月經季節性因素調整後的新車銷售年率為1,226萬輛，與前月相仿(前月增4.3%)；與09年同期的1,086萬輛相較上揚12.9%。彭博社報導，2009年度新車銷售年率跌至1,040萬輛，創1982年以來新低；2000-2007年平均達1,680萬輛。

11月新車銷售量年增16.9%(月減8.1%)至873,323輛；1-11月累計年增11.1%至10,444,044輛。Economy網站報導，在福特、通用銷售帶動下，美國品牌市佔率仍達45%。

統計顯示，轎車銷售年率達589萬輛，略高於前月的585萬輛，為5個月來第4度增加；輕卡車銷售年率則自前月的641萬輛下滑至637萬輛。兩者分別較09年同期增加4.1%與22.5%。

AutoData表示，美國3大車廠中，通用汽車(GM)銷售年率持平於240萬輛；福特(Ford)持平於210萬輛；克萊斯勒(Chrysler)自120萬輛減至100萬輛。當月福特銷售量年增率升至24.3%，通用增至12.2%，克萊斯勒減至16.7%。Edmunds.com預估通用銷量將成長12%；彭博社調查顯示分析師平均預估福特、克萊斯勒銷量將各增21%、26%。

日系車廠方面，豐田汽車銷售年率自190萬輛減至180萬輛；日產(Nissan)自90萬輛增至100萬輛；本田(Honda)持平於130萬輛。當月豐田銷售量年增率微升至-3.3%，日產升至26.8%，本田增至21.1%。」

美國車市最低迷時期已過，但以目前之銷售年率數字1226萬輛，仍離經濟景氣括張期之1600萬 ~ 1800萬輛，有很大的距離。

近期美國就業市場出現好轉跡象，對美國車市持續緩慢復甦應是正面居多。

小百科

汽車銷售量－指標說明(XQ全球贏家 )

每月第二個工作日公佈上月資料。

由汽車公司以新聞稿的方式發送。汽車與房屋的購買屬於高單價的商品購入，消費者計劃購買這類商品時，
一般是基於對未來的景氣看好，因此汽車銷售量增加，顯示消費者對未來景氣的信心有一定的強度；
汽車銷售量下降，表示消費者對於未來的景氣抱持悲觀的態度。

資料來源：XQ全球贏家 

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