相信各位好朋友近來不一定會對多頭的力量有所感覺,但對假多頭的力量應是印象深刻。但對大多數人來說,印象深刻可能只是這陣子的感覺,若市場行情再有短暫的熱絡,很有可能還是會沈浸在短暫的飄飄然喜悅中,直到「假多頭」力量再次展現。

        人之所以能不斷進步,很大的原因是人創造了文字,記錄下的事物都會變成未來進步的基礎。而不是和其他生物般遵循著自然的演變,就算同一類生物間,彼此的資訊亦無法充份交流,因而難以掌握或因應大環境的改變。但是,又有多少人能充份得到歷史的教訓,感受文字記錄的威力而免於流於盲動中呢!?

        為什麼比較少的人會對多頭的力量有所感覺呢?因為這波多頭持續了約五年,雖然其間大漲小回,但終究是平安度過了。你可能聽到朋友後悔說,要是在某支鋼鐵股龍頭十幾多頭的時候買進,現在光是股價就賺了約五倍,若把五年間的權息加進來還不只。這是時間力量的長期累積的結果,若只著眼於短期,很難查覺它的威力。只是呀,大部份的人只會對短期內產生巨大變動的因素或結果加以留意,故對真正有影響力的難以查覺的細小變化就在有意或無意間給忽略了!所以在行情急漲時,或利多消息不斷時,終於讓後知後覺者發現了行情的明顯變動,再加入對行情不切實際的期待,就以為行情會照著徒峭的斜率向上發展,而行情也往往像野雞車般起動了【乘客:請問車子什麼時候開;售票員:等一下就開(等你買票上車或坐滿)就開】,惟一和野雞車不一樣的是,行情往往朝與你預期的相反方向開。

        在假多頭的市場中,由於野雞車已經到站,故開始大部份的人都開始下車了,最怕的是,大部份的人都開始逃難的離開,你若傻傻的站在登車口,當然很容易被逼退好幾步。更慘的是,你還不知道終點站已經到了,還傻傻的上車,上車後還為車子的起動及少人的舒適空間歡欣不已,直到野雞車在郊外的停車場或調度站停妥,你不得不下車時,你方才發現,你是不得不下車,而且甚至不知道你身在何處!

        前面已經說過,人容易忽視長期力量的累積,而著眼於短期密集性的訊息或激烈的變化。長期力量的累積只有在你把視野放大,才會發現他的威力。但在「假多頭」市場中,由於下車的乘客眾多,甚至下車的乘客是以逃難的方向及型態展現在你的眼前,若你沒經歷過,或早已忘記曾有的文字描述及記憶的話,你很容易被shock到!以市場的變化來說,就像五年內市值成長五倍或更多,一到三個月市值也不小心縮水了五成多,不論你是持有者或旁觀者,對你而言,都是一種震撼吧,這就是「假多頭」的力量!以本週來說,一月22日,以台灣市值前五十大排行標的的組合,你可以看到跌停板鎖至收盤,這是我印象中其上市以來,本人第一次看到它的跌停(約近一年本來才認真注意它),好像是在告訴你說跌停板還不夠它跌,若你深入體會其中的意義,真會對「假多頭」的力量有一番體悟。(我把我的解讀寫出來好了:台灣市值前五十大排行標的,在假多頭市場中,一樣無招架的能力,就像赤壁之戰中,連環計串起來的船,平時再怎麼平穩,在受到火攻後,不但失去平常穩定的力量,無法承受敵人的攻擊,還要遭受本身運送士兵在慌亂中無情的踐踏!)

        所以,請在心中記住假多頭的力量和多頭的力量的不同點。人的貪慾可以堆疊出一座高峻的山嶺,但是當它崩潰決堤時,其速度與時間同樣會令人驚心動魄。惟有在心中用心感受人的貪慾會帶來的榮景和崩潰後,記取教訓,才能以更冷靜的心態面對一切不理性的變化。

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