(本文內容並非任何型式之投資建議，內容僅為個人研究心得，任何投資決策應自行衡量風險，妥善理財，本文作者及本部落格不負任何盈虧之責！)
美國公布四月份耐久財訂單值微幅上升，扣除運輸類別微幅下降，核心耐久財訂單下降幅度更大，此顯示整體耐久財訂單仍然中性偏弱。
以年增率觀之，僅整體耐久財訂單小幅反彈，但與扣除運輸類別相較都無法轉成上揚趨勢。
核心耐久財訂單年增率還在下降中，顯示企業投資越來越顯保守。
以實際銷售金額與存貨來看，僅銷售年增率出現小幅反彈，若能持續才能證明耐久財銷售再現成長曙光。
扣除運輸類別的銷售金額其實是下降的，因為年增率也只能微幅反彈，但都無法改變下降趨勢。
核心耐久財的銷售年增率沒有改善的現象，存貨持續下滑中。
因此對比ISM PMI生產成份指數的好轉，或許只反應到實際水準的絕對存貨金額(還在上升)之中，但以年增率的觀點卻是越來越弱；而訂單與銷售的絕對金額開現出現下滑跡象，年增率趨勢目前也見不到大幅成長的跡象。綜合起來對美國製造業景氣個人認為目前是中性偏弱、弱勢成長的態勢。
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美國公布四月份耐久財訂單值微幅上升，扣除運輸類別微幅下降，核心耐久財訂單下降幅度更大，此顯示整體耐久財訂單仍然中性偏弱。
以年增率觀之，僅整體耐久財訂單小幅反彈，但與扣除運輸類別相較都無法轉成上揚趨勢。
核心耐久財訂單年增率還在下降中，顯示企業投資越來越顯保守。
以實際銷售金額與存貨來看，僅銷售年增率出現小幅反彈，若能持續才能證明耐久財銷售再現成長曙光。
扣除運輸類別的銷售金額其實是下降的，因為年增率也只能微幅反彈，但都無法改變下降趨勢。
核心耐久財的銷售年增率沒有改善的現象，存貨持續下滑中。
因此對比ISM PMI生產成份指數的好轉，或許只反應到實際水準的絕對存貨金額(還在上升)之中，但以年增率的觀點卻是越來越弱；而訂單與銷售的絕對金額開現出現下滑跡象，年增率趨勢目前也見不到大幅成長的跡象。綜合起來對美國製造業景氣個人認為目前是中性偏弱、弱勢成長的態勢。
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