以下數據為4年期間。

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美國ISM公布12月份PMI季調後微幅回升至50以上,但實值的Net值只是略微改善,並未全面轉正,信心面仍嫌薄弱。

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成份指數部份,就業與延遲遞送指數在Net值都呈改善,但季調後呈較大幅度的上揚,成為推升綜合指數上升的力道。
但新訂單指數持平、Net值仍負,生產指數惡化、負的Net值加劇,存貨指數從八月以來持續惡化。
此顯示製造業在信心方面仍未顯樂觀。



以下數據為4年期間。

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美國ISM公布12月份NMI續強,無論是季調值或Net值均呈上揚,顯示服務業前景遠較製造業為佳。

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{###_yannfarn/5/1749978630.jpg_###}在成份指數方面僅遞送指數下滑,餘皆上升。
顯見即使製造業略顯不佳,但佔大宗消費的服務業仍是強勁。

以下數據為2011年8月以來數據。

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Autodata公布之汽車銷售較上月略有下滑,但國內製造的汽車近乎持平,整體銷售仍在成長軌道上。


以下數據除營建支出為兩年期間,餘為50週期間。

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美國公布上週初領失業金人數略微上升,但長期仍維持穩定;續領失業金人數也是雷同的趨勢。
11月的營建支出金額持續上升,YoY雖略有下滑,但仍相當健康,房市仍然強勢。


以下數據為兩年期間。

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美國公布11月工廠訂單,製造業新訂單YoY在小幅反彈又轉下滑,銷售YoY略有反彈,存貨YoY續降。
因此製造業前景未呈衰退,但也不強;銷售的回穩是佳音,存貨的成長下滑可見廠商保守與調整心態。


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扣除運輸類別後的趨勢與全體製造業的趨勢雷同。



以下數據為兩年期間。

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製造業的平均工時與加班工時仍在相對高檔,平均薪資也在上升,顯見製造業未呈極度悲觀。
平均失業期間呈現短期下滑,可見就業市場再度轉佳。
失業率持平在7.8%,非農就業人口YoY維持成長超過一年半,顯見就業市場改善即使不如想像的強,但都維持在緩緩成長的軌道上。


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