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《美利達9914》









以上圖表皆由《tivo168》提供
資料整理:鉅豐財經資訊



短評:


最近半年單月營收呈現震盪走低局面,長、短期營收趨勢線亦呈現下滑格局,營收成長動能出現轉弱危機。


《相關新聞報導》

巨大、美利達 接單火熱

台北國際自行車展昨天開展,國內自行車業四巨頭:愛地雅董事長張平沼(左起)、巨大董事長劉金標、台灣自行車公會理事長楊銀明、美利達總經理曾崧柱,都表示看好產業前景。
記者王瑞堂/攝影
金融海嘯及北半球嚴寒嚇走自行車許多訂單的情況出現大逆轉,全球自行車品牌大客戶及通路商補庫存的訂單,大量追加到巨大機械(9921)、美利達(9914),二者昨(17)日都表示訂單能見度已達6月,台灣及大陸工廠都在趕出貨,今年營收年增率上看5%至10%。

巨大、美利達、愛地雅(8933)等國內自行車三雄,昨(17)日股價都收紅,反映外銷業績轉熱的「錢」景。這也可從昨天展開的第23屆台北國際自行車展空前盛大情況,得到佐證。

昨天共有894家國內外自行車廠商,在台北自行車展中秀出爭單吸金的新產品,展出攤位爆滿,美利達全球經銷商將在展期結束後,在台中市舉行,預期對2011年度新車訂單會大量湧進。

儘管巨大、美利達都預估台灣今年自行車內銷總量約80萬台,難以超越前年水準,但是他們的內銷營收占比都不到一成,外銷客戶補庫存的追加訂單,有如吃到大補丸,才是決定今年營收成長的關鍵。

美利達副總經理兼發言人鄭文祥表示,自行車市場今年「內冷外熱」,海外客戶補庫存的追加訂單,使得接單爆滿,工廠必須加班趕出貨,2011年的新車款提前生產,都有助於業績上升。法人估計,美利達今年3月營收因年後出貨順暢,年增率有機會超過二成。

巨大旗下捷安特總經理何友仁也表示,歐洲市場回復快速且穩定成長,澳洲市場也不錯,中國大陸自行車及電動車需求都呈上升趨勢,且消費力上升,對品牌、品質要求升高,有利巨大的捷安特(GIANT)及莫曼頓(MOMENTUM)品牌搶攻市場。

巨大副總裁劉湧昌也透露,巨大今年更進軍韓國成立分公司,海外拓展將聚焦亞洲等新興國家。巨大集團新品牌莫曼頓將跨出中國大陸,今年就會在台灣、日本等國發表上市。

愛地雅總經理張元賓說,歐洲市場的客戶訂單持續增加,北美市場則相對弱勢,愛地雅製造部分今年可說是蹲馬步,但是自行車零售、批發市場將成為新利基。

 


圖/經濟日報提供

【2010/03/17 經濟日報】





《巨大9921》








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短評:

單月營收連續2個月下滑,長、短期營收趨勢線亦轉呈下滑格局,營收成長動能持續出現轉弱危機。

海外營收是否能如媒體報導般樂觀,仍待財報公布後驗證。




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