獵豹財務長郭恭克部落格(JaguarCSIA)

精實新聞 2010-03-22 12:22:59 記者 許曉嘉 報導

LED磊晶/晶粒廠--新世紀（3383）過去產品組合以綠光LED為主、應用市場主攻戶外看板市場，近來受到尺寸背光源趨勢影響而調整產品組合及生產線，目前已有初步斬獲。新世紀表示，去年業績不好，公司花了很多工夫在調整產品組合和製程設備，今年陸續通過韓系與中國大陸大尺寸背光客戶認證，並已於3月份開始出貨，帶動3月份營收優於1月份，預計第二季後還會持續放量。法人估新世紀首季營收季增20%，全年營收年增逾80%，每股稅後盈餘挑戰2元。

目前新世紀共有25台MOCVD機台，換算2吋Wafer產能為4.5萬片/月、LED chip月產能可達400 KK。新世紀預計，今年第二季還會持續導入9台全新MOCVD機台，今年MOCVD機台數將拉升到34台。法人估新世紀今年綠光LED產品營收佔比約在40%左右，藍光LED產品營收佔比將達45%-50%，Chip on wafer（未經分類挑選的大圓片）營收佔比估約10%-15%。

新世紀指出，今年公司將以戶外看板、中大尺寸背光源、照明產品等3大產品線為業務擴展主軸。其中，戶外看板方面，由於中國大陸今年第一季積極規劃上海世界博覽會相關設備，使得戶外看板需求走揚。而目前新世紀的主要客戶包過杭州士蘭微、華燦光電等等，都是中國大陸戶外看板市場LED主要供應商，為新世紀今年首季營收帶來穩定支撐。

背光源方面，新世紀強調，這是去年積極佈局的新產品線，今年將產生貢獻。目前新世紀的中大尺寸背光用LED產品已陸續通過韓系與中國大陸家電品牌廠商的認證，並於今年3月份開始交貨給其供應商，預期第二季出貨還會持續放量成長，為今年業績帶來新成長動能。

照明產品方面，新世紀表示，公司在LED照明市場係採取從chip到系統模組垂直整合供應模式，公司提供客戶從產品設計、機構、散熱到系統的全方位服務，一來掌握LED照明產品的核心技術，二來也可縮短供應鏈回應時間、降低客戶的成本。目前新世紀的LED照明產品係以室內照明為主，主要市場包括歐美日，但中國大陸的LED路燈市場正在崛起，未來也將投入耕耘。

業績方面，新世紀去年第四季營收約3.45億元，季增約25%，毛利率由負轉正達28.7%，單季稅後淨利0.39億元、每股稅後盈餘0.28元。全年營收約10.8億元，年減逾20%，毛利率12.2%，稅後虧損1.9億元、每股虧損約1.4 元。

展望2010年，由於今年1-2月營收2.77億元，年增188%，並且保持獲利。以公司預估3月營收將超過1月份推估，法人估新世紀今年3月份營收將達1.5億元、首季營收估達4.2-4.3億元，季增20%。單季毛利率估持穩於28%水位，單季稅後淨利估約4000-5000萬元，首季每股稅後盈餘估約0.3-0.4元。由於公司預期大尺吋背光產品和照明產品業務將自第二季起持續加溫，法人估新世紀今年全年營收有機會挑戰20億元、年增80%-90%，全年獲利估達2.5-3億元間、每股稅後盈餘上看2元。

精實新聞 2010-03-15 12:04:07 記者 蕭燕翔 報導

東南亞機車訂單移轉，及中國需求高於預期，法人圈估計，端子廠胡連(6279)本季營收將超過5億元，創下單季新高，三月營收有機會站上2億元，也是單月新高。而今年在既有客戶比亞迪內銷市場看法樂觀，及新客戶長安汽車第三季量產貢獻下，全年營收可望超過20億元，年增率挑戰四成。

胡連近年深耕中國市場有成，去年因中國車市正式取代美國，成全球最大市場，也讓該公司耕耘已久的客戶，開始逐步擴大貢獻，以目前營收來看，中國比重已近六成，其中比亞迪已佔合併營收15%，其餘如東南、東風汽車也各占2-3%，其餘在二線車廠的佔有率也有三成左右水準。

而因東南亞機車訂單移轉，加上中國需求暢旺，胡連元月營收已提前創下歷史新高，前二月累計營收年增逾倍，法人預期，在南京廠新產能逐步量產開出下，本月營收將站上2億元，創下歷史新高，本季營收有機會落在5.2-5.3億元，季增10-15%，連三季創歷史新高。

法人也預期，今年比亞迪全年車輛銷售上看70萬輛，年增五成以上，加上新客戶長安汽車將於第三季中下旬開始量產，將帶動胡連來自中國營收進一步成長；該公司今年也配合擴產，除新增南京廠及台灣廠產能，各增16台及6台機台外，越南新廠也有機會於第四季投入量產，今年胡連全年營收有機會超過20億元，年增率挑戰四成。

雖因東南亞訂單毛利稍低於平均，但在經濟規模貢獻下，法人預估，胡連本季稅後盈餘將上看9,600萬元，創下歷史次高，單季每股稅後盈餘1.36元。

精實新聞 2010-03-15 08:59:26 記者 郭妍希 報導

比亞迪(1211.HK)14日向香港交易所公佈2009年財報：純益大增271.46%至37.94億元(人民幣，下同)；每股盈餘達1.77元；營業額上升47.34%至394.69億元。

比亞迪表示，2009年汽車業務營業額同比大幅增加約142.79%至209.91億元，佔整體營業額的53.18%(高於08年的32%)。根據新聞稿，2009年比亞迪集團整體汽車銷量約45萬輛，同比大幅增長超過1.7倍。根據汽車工業協會統計數據顯示，比亞迪已成為二零零九年國內自主品牌轎車生產企業銷量第一名。

比亞迪董事長王傳福近日接受香港文匯報記者專訪時表示，2009年比亞迪完成40萬輛銷量目標，連續6年保持 100%的翻倍增長，純電動車e6已獲得工信部准生證即將上市。今年預計汽車銷售達80萬輛，較去年再度翻番。

精實新聞 2010-03-10 12:13:23 記者 金正平 報導

美國加州在這次經濟衰退當中受創頗重，中國汽車與電池大廠比亞迪股份(港股代號1211)若在當地設廠可望帶創造待遇優渥的工作機會，而比亞迪也可趁豐田(Toyota)汽車飽受汽車召修醜聞之際坐大。Los Angeles Business Journal報導，比亞迪總部與組裝生產線可能落腳於加州，確切的地點在未來幾個月間將會揭曉。

比亞迪總裁王傳福1月11日在北美國際車展中曾表示，該公司最快在2010年便將在美國開賣可充電電動車，下半年度將開始進軍該市場。報導指出，原先比亞迪計劃2011年才會在美國推出電動車。比亞迪的e6 Crossover電動車首度在北美車展亮相，此款車每次充電後可行駛400公里。

除了美國電動車市場外，比亞迪也積極跨足歐洲。彭博社8日報導，比亞迪發言人Paul Lin在接受電話專訪時表示，擬自2011年起於歐洲販售電動車與油電混合動力車，將是首家跨足歐洲市場的大陸電動車製造商。歐洲兩大車廠皆與比亞迪研討合作事宜：戴姆勒(Daimler AG)於2日與比亞迪簽訂諒解備忘錄，雙方將就電動車及其零部件領域合作；歐洲汽車業龍頭福斯(Volkswagen)於2009年5月與比亞迪簽訂合作備忘錄。

美國投資大師巴菲特(Warren Buffett)相當看好比亞迪，他掌管的基金公司波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway Inc.)目前持有該公司股權比重約10%。

比亞迪為2003年成立的中國自有品牌汽車企業，產值平均複合年成長率高達70%，已成為中國自有品牌汽車廠商中銷量最大者。根據中國汽車工業協會的統計，2009年度中國乘用車銷售量成長52.93%至1,033萬輛。