資料來源：MONEY DJ，XQ全球贏家
AutoData表示，美國3大車廠中，通用汽車(GM)銷售年率自210萬輛上升至240萬輛；福特(Ford)自190萬輛增至210萬輛；克萊斯勒(Chrysler)持平於110萬輛。當月福特銷售量年增率達22.0%，通用銷售量成長17.5%，連續第5個月呈現年增局面，克萊斯勒亦增32.7%。5月美國品牌車市佔率自前月的46%上升至48%，創下2008年12月以來新高。 日系車廠方面，豐田汽車銷售年率自180萬輛減至170萬輛；日產(Nissan)自70萬輛增至90萬輛；本田(Honda)自130萬輛減至120萬輛。當月銷售量豐田年增率減至6.7%(連續第3個月上升)，日產增幅減至24.1%，本田增幅則擴大至19.1%。
隨著消費者在5月選購新車型，加上租車公司同政府機構紛紛開始擴張車隊規模，美國主要汽車業者5月的國內銷量均出現兩位數的大幅成長，只有面臨大規模召修危機的豐田汽車業績只溫和成長了7%。 美國汽車業5月整體銷售成長反應出，雖然仍很脆弱但是持續復甦中的全國經濟，正帶動汽車行業走出困境。汽油價格穩定、汽車貸款從新開始放鬆。即便上月股市下跌8%，仍不能阻止消費者的購車需求。 體質最健全的美國汽車廠商福特（Ford），5月份銷售年增21.9%，同時也是連續第6個月成長逾20%。 福特表示，5月份銷售增至19萬6912輛，去年同期為16萬1531輛，並計劃將第二季度產量提高2%。這也表明他們預計消費者的購買需求還會持續增長。 去年同期正面臨破產窘境的通用汽車（GM）及克萊斯勒（Chrysler）上月都有兩位數的銷售增長。通用汽車上月銷售增長17%，而克萊斯勒更有33%的跳升。 主要汽車業者預計，根據5月銷量計算，季節性調整後全年銷量將達到1140萬輛。這個數字高於今年1至4月的平均1100萬輛年率計算銷量。同時相比2009年的1040萬輛也有顯著提高。 其他日本、南韓以及歐洲的車廠上月也都有超過20%的銷售成長。這也是汽車業連續第七個月出現銷售成長。 今年稍早前展開大規模召修的豐田汽車，是銷售成長幅度最小的大型汽車廠商。豐田5月份美國銷售較去年同期成長6.7%，數量達16萬2813輛。 【2010/06/03 聯合晚報】
短評：
整體而言，美國車市最差的情況或許已過，但離正常水準卻仍有一段距離！
《XQ全球贏家資料庫報導》
AutoData Corp. 2日公佈，美國2010年5月經季節性因素調整後的新車銷售年率為1,163萬輛，較前月的1,121萬輛增加3.7%(前月減4.8%)，為3個月來第2度上揚；與09年同期的986萬輛相較上揚18%。其中，轎車銷售年率達562萬輛，高於前月的561萬輛且為3個月來第2度增加；輕卡車銷售年率則自前月的560萬輛上揚至601萬輛，為3個月來第2度增加。兩者分別較09年同期增加14.9%與20.9%。統計顯示，5月新車銷售量年增19.1%至110.29萬輛。
《相關新聞報導》
福特汽車5月分銷售年增21.9%，也是連第6個月成長逾20%。
美聯社
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