資料來源:MONEY DJ,XQ全球贏家
重點及短評:
「AutoData Corp. 1日公佈,美國2010年6月經季節性因素調整後的新車銷售年率為1,108萬輛,較前月的1,163萬輛減少4.7%(前月增3.7%),為3個月來第2度下滑,創2月以來新低;與09年同期的970萬輛相較上揚14.2%。道瓊社報導,市場預估銷售年率將減至1,130萬輛。6月新車銷售量年增14.4%(月減10.8%)至98.37萬輛,1-6月累計年增16.7%至561.4萬輛。
統計顯示,轎車銷售年率達551萬輛,低於前月的562萬輛且為3個月來第2度減少;輕卡車銷售年率則自前月的601萬輛下滑至557萬輛,為3個月來第2度減少。兩者分別較09年同期增加9.3%與19.5%。
AutoData表示,美國3大車廠中,通用汽車(GM)銷售年率自240萬輛下滑至220萬輛;福特(Ford)自210萬輛減至200萬輛;克萊斯勒(Chrysler)自110萬輛減至100萬輛。當月福特銷售量年增率減至13.4%,通用銷售量增幅減至11.9%,連續第6個月呈現年增局面,克萊斯勒擴大至35.4%。6月美國品牌車市佔率自前月的48%(創2008年12月以來新高)下滑至47%。
日系車廠方面,豐田汽車銷售年率自170萬輛減至160萬輛;日產(Nissan)自90萬輛減至70萬輛;本田(Honda)持平於120萬輛。當月銷售量豐田年增率略增至6.8%(連續第4個月呈正值),日產增幅減至10.8%,本田增幅亦減至6.2%。」(引自XQ全球贏家資料庫)
整體而言,美國車市最差的情況或許已過,但離正常水準卻仍有一段距離!在就業市場仍顯弱勢之下,美國民眾對新車的購買動作,顯出相對保守觀望態度!
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