資料來源：MONEY　DJ，XQ全球贏家

重點及短評：
「AutoData Corp. 3日公佈，美國2010年7月經季節性因素調整後的新車銷售年率為1,199萬輛，較前月的1,108萬輛增加(前月減4.7%)，為3個月來第2度上揚，創09年8月以來新高；與09年同期的1,124萬輛相較上揚6.7%。上半年度銷售年率平均值約為1,110萬輛。7月新車銷售量年增5.2%(月增6.8%)至105.01萬輛，1-7月累計年增14.8%至666.41萬輛。

統計顯示，轎車銷售年率達599萬輛，高於前月的551萬輛且為3個月來第2度增加；輕卡車銷售年率則自前月的557萬輛上揚至600萬輛，為3個月來第2度增加。兩者分別較09年同期減少3.4%與增加19%。

AutoData表示，美國3大車廠中，通用汽車(GM)銷售年率自220萬輛增至230萬輛；福特(Ford)自200萬輛減至190萬輛；克萊斯勒(Chrysler)自100萬輛增至110萬輛。當月福特銷售量年增率銳減至3.3%，通用銷售量增幅減至6.4%，連續第7個月呈現年增局面，克萊斯勒縮減至5.0%。7月美國品牌車市佔率自前月的47%下滑至44.7%。

日系車廠方面，豐田汽車銷售年率自160萬輛增至190萬輛；日產(Nissan)自70萬輛增至90萬輛；本田(Honda)自120萬輛增至130萬輛。當月銷售量豐田年增率減至-3.2%(5個月來首度轉為負值)，日產增幅增至14.6%，本田增幅減至-2.0%(6個月來首度轉為負值)。」


整體而言，美國車市最差的情況或許已過，但離正常水準卻仍有一段距離！

在就業市場仍顯弱勢之下，美國民眾對新車的購買動作，顯出相對保守觀望態度！






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