資料來源：XQ全球贏家
重點及短評：(XQ全球贏家)
「美國勞工統計局11月17日公佈，經季節性因素調整後，10月消費者物價指數(CPI)較前月增加0.2%，主要受到能源價格指數上漲2.6%的帶動；排除食品及能源價格後的核心CPI則較前月持平。根據MarketWatch的調查，經濟學家平均預估10月份CPI將月增0.3%，核心CPI月增0.1%。與去年同期相比，10月CPI則上漲1.2%，核心CPI年增0.6%則是創下1957年紀錄以來的最小增幅；能源價格指數年增5.9%，食品價格指數則年增1.4%。
勞工統計局表示，10月份食品指數上漲0.1%，增幅較前月的0.3%有所滑落。其中乳酪價格指數月增1.1%創今年一月以來最大增幅，肉類、禽肉、魚類與蛋類指數則月增0.6%，蔬果價格指數則是月減0.7%。10月份能源指數月增2.6%則是連續第4個月上漲，其中汽油指數月增4.6%，家用能源指數上漲0.4%，天然氣指數則是月減0.4%。」
1.由物價指數年增率可以看到，美國目前面臨的不是通膨問題，而是可能的通縮壓力。
2.FED的通膨目標為核心消費者物價指數年增率介於1% ~ 2.0%之間，而目前卻下降至僅0.6%。在此情況下，FED的貨幣政策恐怕仍然必須維持寬鬆貨幣政策一段期間，短期內將不易改變。
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美國勞工部17日公布，10月CPI較前月上揚0.2%，高於8月的0.1%，但不如經濟學家預估的0.3%。扣除食物和能源的10月核心CPI較前月持平，連續第三個月維持不變，但年增率只小增0.6%，增幅史上最小。 由於就業市場低迷抑制了消費需求，包括潘尼百貨（J.C.Penny）等零售業者已準備祭出折扣戰拉抬假期購物季買氣。Capital Economics公司資深經濟學家戴爾斯說：「經濟疲軟迫使商家必須自行吸收成本，而非轉嫁給消費者。」
根據勞工部報告，10月能源價格較前月上揚2.6%，連續第四個月走升，其中以汽油和燃油的漲幅最大。食物價格月增幅為0.1% ，升溫速度比前兩個月溫和。 二手汽車和卡車價格下挫0.9%，跌幅創去年3月以來最大，新車價格也下滑0.2%。 另一方面，美國商務部公布，經季節性因素調整後的10月新屋開工數較前月銳減11.4%，換算年率為51.9萬戶，遠不如分析師預估的60萬戶，也創下2009年4月以來最低紀錄。衡量未來營建狀況的營建許可則小增0.5%至55萬戶。 雖然房貸利率處在空前新低，但房市買氣仍舊冷冷清清，顯示Fed解決房市危機的政策成效有限。美銀美林全球研究公司資深經濟學家梅爾說：「市場對新屋需求不振加上成屋供應過剩，導致營建業市況疲弱。」 【2010/11/18 經濟日報】 |
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