資料來源：XQ全球贏家
統計顯示，轎車銷售年率達683萬輛，低於前月的697萬輛，為3個月來首度減少；輕卡車銷售年率則自前月的614萬輛增至634萬輛，為5個月來第4度成長。兩者分別較去年同期增加19.2%與14.6%。 AutoData表示，美國3大車廠中，通用汽車(GM)銷售年率自220萬輛增至270萬輛；福特(Ford)自230萬輛減至220萬輛；克萊斯勒(Chrysler)持平於130萬輛。當月福特銷售量年增率降至16.3%，通用大增至26.6%，克萊斯勒降至22.5%。 日系車廠方面，受到311強震與海嘯影響，豐田(Toyota)汽車銷售年率自190萬輛減至180萬輛；日產(Nissan)自130萬輛減至80萬輛；本田(Honda)持平於140萬輛。當月豐田銷售量年增率增至1.3%，日產減至12.2%，本田減至9.8%。 Economy.com報導，4月進口車所佔銷售比重降至24.1%，創下2008年初以來新低水準；去年8月比重曾達28%。美國品牌車市佔率增至47.4%，創2010年5月以來新高。 根據AAA統計，截至5月2日為止，美國普通無鉛汽油價格過去一年上漲約37%至每加侖3.97美元。歷史新高為2008年7月創下的4.11美元。」(XQ全球贏家)
重點及短評：
「AutoData Corp. 3日公佈，美國今(2011)年4月經季節性因素調整後的新車銷售年率為1,317萬輛，較前月的1,311萬輛略增0.5%(前月減2.5%)，為5個月來第4度上揚；與2010年同期的1,126萬輛相較上揚17%。4月新車銷售量年增17.9%至1,157,794輛。彭博社調查，分析師一般預估新車銷售年率為1,300萬輛。
在經濟景氣穩健擴張時期，美國汽車年銷售量約為1600萬 ~ 1800萬輛之間，目前估計則為1310萬輛，雖已明顯脫離2009年第一季之910萬輛谷底，但離正常水準仍有一段距離。在油價居高不下之下，美國新車銷售數量極可能再度受到壓抑。
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