重點及短評：
「全球諮詢公司哲基傑訊
（AlixPartners）在上海發布「2010年中國汽車行業展望」報告，預計未來五年內，中國汽車業將以平均15%至20%的速度發展，其中今年的加權平均成長率在23%左右。
中國證券報報導，與2008年8%的銷售成長相比，中國乘用車在2009年銷售成長55%，成為全球成長最快的市場。同時，該成長率在2009年第三、四季已經飆升至80%以上。
2010年第一季，中國汽車銷量同比成長71.8%。其中，上海地區汽車整車銷售突破89萬輛，同比成長超過60%，其全年目標為300萬輛。因此，有業內人士認為哲基傑訊的調研評估略顯保守，全行業很可能維持至少30%的成長。」
中國汽車銷售量在2009年已超越美國成為全球最大的汽車市場，預期此一態勢將成為常態。中國車市的蓬勃發展也將引動汽車周邊產業之成長，並對鋼鐵製品等原物料之需求造成推波助瀾效應。
汽車銷售通路產業、汽車零組件廠商、汽車電子等相關產業，均將成為高成長產業之獲益者。相關台資企業廠商之營運變化亦值得列入密切追蹤觀察之名單。 《相關新聞報導》
全球諮詢公司哲基傑訊（AlixPartners）在上海發布「2010年中國汽車行業展望」報告，預計未來五年內，中國汽車業將以平均15%至20%的速度發展，其中今年的加權平均成長率在23%左右。 中國證券報報導，與2008年8%的銷售成長相比，中國乘用車在2009年銷售成長55%，成為全球成長最快的市場。同時，該成長率在2009年第三、四季已經飆升至80%以上。 2010年第一季，中國汽車銷量同比成長71.8%。其中，上海地區汽車整車銷售突破89萬輛，同比成長超過60%，其全年目標為300萬輛。因此，有業內人士認為哲基傑訊的調研評估略顯保守，全行業很可能維持至少30%的成長。 對於汽車零組件行業，哲基傑訊預計，2010年中國該行業利潤率將達10%，高於2009年的8%，不過，現在原材料價格大幅上漲使得中國汽車零組件受衝擊較大，因為中國該行業定價能力有限。 「2010年中國汽車行業展望」報告中顯示，中國汽車零組件行業收入在2009年已經達到人民幣1兆1,400億元（約新台幣5.2兆元），同比上升23%，但因出口大幅降低的影響，汽車零組件行業的銷售成長落後於中國整車的發展。 【2010/04/16 經濟日報】
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