高鐵與落日
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(本文內容並非任何型式之投資建議，內容謹供參考，數字如有誤植，以公開資訊觀測站為主，任何投資決策應自行衡量風險，妥善理財，本部落格不負任何盈虧之責！)
台股日K線與60日乖離率走勢對照圖
資料來源：XQ全球贏家
評論：
季(60日均)線持續以每日4~6點的速度緩步下滑，目前扣抵位置為9/21日的8307點；半年(120日)線則持續以每日11~12點的速度下降，目前扣抵位置為6/26日的9462點。
台股日K線與60日乖離率走勢對照圖~1
資料來源：XQ全球贏家
評論：
季(60日均)線目前扣抵位置為9/21日的8307點，未來5日及10日平均扣抵點數分別為8224點、8265點。因此，除非大盤指數站穩8300點，否則季線無法回升，空頭趨勢無法扭轉。目前指數季線負乖離率仍為負3.11%，大盤指數短線持續反彈的可能性仍在。
台股日K線與60日乖離率走勢對照圖~2
資料來源：XQ全球贏家
評論：
半年線(120日均)線目前扣抵位置為6/26日的9426點，未來5日及10日平均扣抵點數分別為9355點、9253點。因此，近期大盤指數要突破此區域之機會極低，半年線將持續下壓，大盤指數越靠近8400 ~ 8500點的半年線附近，壓力將越大。
結論：
各期主要均線均持續下滑，大盤若越過8400點，指數壓力就會越大。
經濟基本面仍不利多頭，國際資金流向不利新興市場股市，除非選股標的極優，否則仍應多看少作。
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