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短評: 

美國汽車業去年全年累計銷售量仍是締造歷史新高記錄,分析師仍普遍看好美國汽車業今年(2016)將再創新猷。 

2015年美國新車銷售來到1,747萬輛,較2014年成長6%,且打破2000年所創1,741萬輛的歷史紀錄,這要歸功於低油價與美國經濟復甦的成果。  

繼2015年銷售量創歷史新高後,美國1、2月汽車年率銷售量分達1760萬量及1750萬輛,但3月回落至1660輛,創2015年2月以來最低,第1季平均銷售年率為1723萬輛,稍低於2015年全年的1747萬輛,顯示車市景氣維持高檔。3月的銷量回檔是否為景氣轉弱的徵兆,仍需進一步追蹤。   

美國車市維持熱絡,尤其是新型電動車預購出現轉熱現象,將有助於台灣以美國為主要出口市場的電動車相關汽車零件股的營運成長。  

   

 

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資料來源:XQ全球贏家

 

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美國三月新車銷售大幅減緩,換算年(12個月)銷售量為1,657萬輛,較2月萎縮5.1%、較去年同期下滑3.3%,且創下13個月新低。分析師原預估新車銷售年率為1,730萬輛。

對於美國車市動能大幅採煞車,分析師感到幾許憂心,因為即使經銷車每月都祭出折扣優惠,但消費者反應明顯較去年冷淡。另外,車商去年為求促銷,將貸款期數拉長,可能使得部分消費者過份透支信用額度。

就當月份而言,眾家車廠共賣出159.5萬輛新車,較去年同期成長3.2%,其中小客車年減5.9%、輕貨車年增11.4%。

美國最大車廠通用當月賣出新車25.2萬輛,雖然年增0.9%,但低於路透社調查預估的26.1萬輛。至於福特、飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)則是分別年增7.8%至25.3萬輛與8.1%至21.3萬輛。

日本三大車廠以日產表現最優,其當月業績年增12.7%至16.4萬輛。其次是本田年增9.4%至13.8萬輛,而豐田汽車則是年減2.7%至22萬輛。

 

 

 

 

 

 


  

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